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アイドルストップはバッテリーの交換代バカ高いしバッテリーすぐへたるからやめたほうが良い
コメントありがとうございます♪確かにアイドリングストップ要らないですね😅‥
私も、昨年７月にマイナーチェンジ前の農用スペシャル、新古車を買いました。装備が良かったのに驚いています。
コメントありがとうございます♪農用スペシャルはお得感ありますよね😊✨マイナーチェンジ前なので強制オートライトじゃないタイプですよね😆👍正直、この動画から1年経ちますが新型の強制オートライトとアイドリングストップはお客様からかなり不評なんです😅wマイナーチェンジ前の型の方が農家さんは好きみたいです、、、でも、新型ハイゼットも良い車ですよ♪
正直後ろのセンサーとかアイドリングストップとかいらないからMTにはタコメーター付けてほしい
コメントありがとうございます♪アイドリングストップ機構は正直要らないですね😅！確かにミッションにはタコメーター欲しいです👀👍✨
こんばんは☺ 初めまして。3月契約して7月納車になりました。グレードはスタンダード5MTで省力パックとストロング防錆付けました。マイナーチェンジでアイドリングストップが付いたのにはビックリしました！煩わしいのでアイドリングストップキャンセラー取り付けました。
コメントありがとうございます♪おめでとうございます㊗️省力パック、ストロング防錆‼️良いですね😊👍✨海の近くの方なら絶対した方が良いですよね♪防錆（近くなくても😅笑）アイドリングストップは正直要らないですよね😭ハイゼットLIFEを楽しんで下さい😄♪
@aki98761 コメ見ました！私は今月8月上旬に注文して、11月納車の予定です！農用SPのスマアシ仕様車なんですが、私もキャンセラー購入を検討中です！そこでなんですが、購入された商品を教えてくださいませんか？アマゾンや楽天を回っても、S500系とかS510系とか、車に詳しく無い私には訳のわからない代物なので、、、何を購入したら良いのか検討がつきません(泣)
@@OBORODOUHU さん、こんばんは。自分はYahooショッピングで見つけました。ショップ名はくるまドットコムで特に名前はなく、新型 ハイゼットトラック S500P S510P 専用設計 アイドリングストップキャンセラーと紹介されてました。今時点で在庫切れなので先に頼んでおいてもいいと思います。商品レビューで写真UPされている方がいるので取り付けの参考になりました。取り付けも簡単でした！11月納車待ち遠しいですね！
@@aki98761 ありがとうございます！なるほど！S500系で合ってたんですねw農用SPとかグレードが違ってても、中の配線とかは多分一緒だから、それを買って見ようと思います！助かりました！新車で買うなんて初めてだから、すごく楽しみです^_^17年20万キロ走った前のハイゼットにはお疲れ様してもらって、新しい相棒でまた仕事を頑張ろうww
@@OBORODOUHUさん、こちらこそ参考にしていただいて幸いです。因みに取り付けはコネクター繋げるだけなので加工の必要ないので安心ですね！
ラクラクパネルはホームセンターに売ってますか？
コメントありがとうございます♪ラクラクパネルは恐らくホームセンターには売ってないと思います😭僕はダイライト株式会社さんから仕入れてます😄10枚セットで❗️金額は高価で最近また値上げしましたので1枚（2万5千円）位します🥺前は2万以下新車につけて欲しいと言う要望と農家さんのお客様も居ますので取り寄せてます♪最寄りの車屋さんに問い合わせしたら意外に仕入れてる所有るかもです👀👍✨是非☎️因みに軽トラの荷台に敷く場合は車種ごとカットが必要です😅新型ハイゼットとかキャリーは楽なのですか昔のスバル サンバーttとかは前と後もカット必要ですね、カットの際はラクラクパネルが荷台の前側付け根に当たっていると穴が空く可能性があるので1センチ程のクリアランスが必要ですね😱結論、最寄り車屋にTELしてカットもして貰うのが１番だと思います👍✨長文失礼しました♪見つかることを願ってます(๑╹ω╹๑ )👍
@@mechanic_yuki ご丁寧に有難う御座います！
エクストラ??MTは全グレードプッシュスタートじゃないんですか?
コメントありがとうございます♪この動画のハイゼットトラックのグレードはスタンダード農用スペシャル（スマートアシスト非装着車）です😅特徴としては スーパーデフロック荷台ライトがLEDリーフが4枚です♪農業に特化してます🌽パックオプション（省力パック）でプッシュスタートも付けれるみたいですね😊👍因みにエクストラはその名の通り特別な、余分な、的な感じで最上級グレードでプッシュスタート等オプションが標準装備らしいですよ🥺MTもプッシュスタートあるみたいですねメッキグリルとかその分、金額も高いですが😅詳しくはDAIHATSU公式サイトもしくはカタログを参照下さいね♪
各メーカーさん見ていたらお願いです。軽トラはもっと進化するべきだと思います。今や仕事だけで無くレジャー、通勤そして海外からも燃費や便利さから注目されているツールです。しかし現状は外観こそ少しづつ変わったものの根本は昔と全く変わって無いと思います。今までの仕事系の軽トラからもう一つ別路線のレジャー向け軽トラがそろそろ販売しても良いのではと思います。例えば、4WD上げトラ仕様。ジムニーのように雪道や悪路の走破性を重視したタイプ。サンルーフ取り付け、ホイールハウスも一回り拡大しフロントバンパーにはフォグ付パイプ仕様、オーバーフェンダー、カラーも海外受けするタイプ。出力も上げめにするなど。おそらくジムニーや３ナンバー四駆ユーザーの一部まで取り込むことが出来るのではないでしょうか！コスト的なものもありますが今の時代にはそれくらいのモノが必要だと思います。近い将来、軽トラのレジャー仕様が出ることを願います☆
コメントありがとうございます♪素晴らしい提案ですね😊👍僕も同感です♪
アイドルストップはバッテリーの交換代バカ高いしバッテリーすぐへたるからやめたほうが良い
コメントありがとうございます♪
確かにアイドリングストップ要らないですね😅‥
私も、昨年７月にマイナーチェンジ前の農用スペシャル、新古車を買いました。
装備が良かったのに驚いています。
コメントありがとうございます♪
農用スペシャルは
お得感ありますよね😊✨
マイナーチェンジ前なので
強制オートライトじゃないタイプですよね😆👍
正直、この動画から1年経ちますが
新型の強制オートライトと
アイドリングストップは
お客様からかなり不評なんです😅w
マイナーチェンジ前の型の方が農家さんは好きみたいです、、、
でも、
新型ハイゼットも良い車ですよ♪
正直後ろのセンサーとかアイドリングストップとかいらないからMTにはタコメーター付けてほしい
コメントありがとうございます♪
アイドリングストップ機構は
正直要らないですね😅！
確かにミッションにはタコメーター
欲しいです👀👍✨
こんばんは☺ 初めまして。3月契約して7月納車になりました。
グレードはスタンダード5MTで省力パックとストロング防錆付けました。
マイナーチェンジでアイドリングストップが付いたのにはビックリしました！
煩わしいのでアイドリングストップキャンセラー取り付けました。
コメントありがとうございます♪
おめでとうございます㊗️
省力パック、ストロング防錆‼️
良いですね😊👍✨
海の近くの方なら絶対した方が良いですよね♪
防錆（近くなくても😅笑）
アイドリングストップは正直要らないですよね😭
ハイゼットLIFEを楽しんで下さい😄♪
@aki98761 コメ見ました！
私は今月8月上旬に注文して、11月納車の予定です！農用SPのスマアシ仕様車なんですが、私もキャンセラー購入を検討中です！
そこでなんですが、購入された商品を教えてくださいませんか？
アマゾンや楽天を回っても、S500系とかS510系とか、車に詳しく無い私には訳のわからない代物なので、、、
何を購入したら良いのか検討がつきません(泣)
@@OBORODOUHU さん、こんばんは。
自分はYahooショッピングで見つけました。ショップ名はくるまドットコムで特に名前はなく、新型 ハイゼットトラック S500P S510P 専用設計 アイドリングストップキャンセラーと紹介されてました。
今時点で在庫切れなので先に頼んでおいてもいいと思います。
商品レビューで写真UPされている方がいるので取り付けの参考になりました。取り付けも簡単でした！11月納車待ち遠しいですね！
@@aki98761 ありがとうございます！
なるほど！S500系で合ってたんですねw農用SPとかグレードが違ってても、中の配線とかは多分一緒だから、それを買って見ようと思います！助かりました！
新車で買うなんて初めてだから、すごく楽しみです^_^
17年20万キロ走った前のハイゼットにはお疲れ様してもらって、新しい相棒でまた仕事を頑張ろうww
@@OBORODOUHUさん、こちらこそ参考にしていただいて幸いです。
因みに取り付けはコネクター繋げるだけなので加工の必要ないので安心ですね！
ラクラクパネルはホームセンターに売ってますか？
コメントありがとうございます♪
ラクラクパネルは恐らくホームセンターには
売ってないと思います😭
僕はダイライト株式会社さん
から仕入れてます😄
10枚セットで❗️
金額は高価で最近また値上げしましたので
1枚（2万5千円）位します🥺
前は2万以下
新車につけて欲しいと言う要望と
農家さんのお客様も居ますので
取り寄せてます♪
最寄りの車屋さんに問い合わせしたら
意外に仕入れてる所有るかもです👀👍✨
是非☎️
因みに軽トラの荷台に敷く場合は
車種ごとカットが必要です😅
新型ハイゼットとかキャリーは楽なのですか
昔のスバル サンバーttとかは
前と後もカット必要ですね、
カットの際はラクラクパネルが荷台の
前側付け根に当たっていると
穴が空く可能性があるので1センチ程の
クリアランスが必要ですね😱
結論、
最寄り車屋にTELして
カットもして貰うのが
１番だと思います👍✨
長文失礼しました♪
見つかることを願ってます(๑╹ω╹๑ )👍
@@mechanic_yuki
ご丁寧に有難う御座います！
エクストラ??
MTは全グレードプッシュスタートじゃないんですか?
コメントありがとうございます♪
この動画のハイゼットトラックの
グレードは
スタンダード農用スペシャル
（スマートアシスト非装着車）です😅
特徴としては スーパーデフロック
荷台ライトがLED
リーフが4枚です♪農業に特化してます🌽
パックオプション（省力パック）で
プッシュスタートも付けれるみたいですね😊👍
因みにエクストラはその名の通り
特別な、余分な、的な感じで
最上級グレードでプッシュスタート等オプションが
標準装備らしいですよ🥺
MTもプッシュスタートあるみたいですね
メッキグリルとか
その分、金額も高いですが😅
詳しくはDAIHATSU公式サイトもしくは
カタログを参照下さいね♪
各メーカーさん見ていたらお願いです。
軽トラはもっと進化するべきだと思います。
今や仕事だけで無くレジャー、通勤そして海外からも燃費や便利さから注目されているツールです。
しかし現状は外観こそ少しづつ変わったものの根本は昔と全く変わって無いと思います。
今までの仕事系の軽トラからもう一つ別路線のレジャー向け軽トラがそろそろ販売しても良いのではと思います。
例えば、4WD上げトラ仕様。
ジムニーのように雪道や悪路の走破性を重視したタイプ。
サンルーフ取り付け、ホイールハウスも一回り拡大しフロントバンパーにはフォグ付パイプ仕様、オーバーフェンダー、カラーも海外受けするタイプ。出力も上げめにするなど。
おそらくジムニーや３ナンバー四駆ユーザーの一部まで取り込むことが出来るのではないでしょうか！
コスト的なものもありますが今の時代にはそれくらいのモノが必要だと思います。
近い将来、軽トラのレジャー仕様が出ることを願います☆
コメントありがとうございます♪
素晴らしい提案ですね😊👍
僕も同感です♪